Dé community voor alle Autoliefhebbers!    Start   FAQ   Zoeken   Gebruikerslijst   Registreer   Profiel   Inloggen   Log in om je Privé Berichten te bekijken

Geluid Ga naar Pagina 1, 2  Volgende          Car Tuning Forum Index -> Uitlaten Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp   Auteur Bericht blieckie Newbie Geregistreerd op: 15 Mei 2007 Posts: 9 Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 6:52    Onderwerp: geluid hallo, ik heb net mn peugeot 206 gekregen en zou graag iets doen aan het geluid. moet ik dan gehele uitlaat vervangen of is einddemper al voldoende? groetjes mathias Naar boven Equinox Advanced Member Geregistreerd op: 2 December 2004 Posts: 640 Woonplaats: Leeuwarden Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 7:41    Onderwerp: Einddemper is vaak al afdoende. Als je nog meer geluid wil kan je je katalysator vervangen door een pijp ertussen te doen. Verder kan een openluchtfilter ook nog een beetje helpen. Is het een diesel of benzine? _________________ Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 10:52    Onderwerp: met de kat vervangen moet je oppassen. Als de lambda achter de kat zit (geregelde kat dus), zal die beroerder lopen zonder kat, dan met kat. ook maakt het idd een wezenlijk verschil of het een diesel of benzine motor is. _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 10:54    Onderwerp: Die lambda zijn wel oplossingen voor maar het is zeker iets dat je in het oog moet houden. _________________ Naar boven Equinox Advanced Member Geregistreerd op: 2 December 2004 Posts: 640 Woonplaats: Leeuwarden Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 12:09    Onderwerp: Diesels die blazen meer en benzinemotoren die brommen echt. _________________ Naar boven Riel Junior Member Geregistreerd op: 2 Februari 2007 Posts: 110 Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 12:38    Onderwerp: Ok, ik zal nu voorzichtig zijn en het in vraagstelling formuleren Een geregelde kat is dat een auto met lambdaregeling (lambda gewoon ervoor), waar het mengsel door die lambdasonde in de gaten wordt gehouden om de kat niet te slopen? En met lambdasonde achter én voor de kat een OBD systeem welke de werking van de katalysator bewaakt? In ieder geval ben je verplicht de kat te monteren bij de 206 voor de apk als het een benzine is, voor diesel is geen kat verplicht tenzij KAT op kenteken staat. Voor de rest zou het voor de lambdasonde niets uit moeten maken, tenzij je 2 sondes hebt, waarvan er 1 inderdaad achter de kat zit. Haal je de kat dan weg, gaat motormanagementlampje (OBD) waarschijnlijk knipperen om aan te geven dat de kat stuk is. Am I right ? _________________ Renault Safrane 2.5 20v RXT www.renault-tuning.nl Naar boven Equinox Advanced Member Geregistreerd op: 2 December 2004 Posts: 640 Woonplaats: Leeuwarden Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 12:44    Onderwerp: Mijn lambda zit bij het uitlaatspruitstuk dus kon mooi die kat eraf halen zonder gevolg...ja hij trekt wat lekkerder door _________________ Naar boven Riel Junior Member Geregistreerd op: 2 Februari 2007 Posts: 110 Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 13:47    Onderwerp: Moet het bij mijn safrane nog eens doen, helaas zijn ze hier in Duitsland véél te streng. Hij rammelt wat, soms ligt het materiaal in de kat wat scheef lijkt het, komt dan effe niet vooruit. _________________ Renault Safrane 2.5 20v RXT www.renault-tuning.nl Naar boven blieckie Newbie Geregistreerd op: 15 Mei 2007 Posts: 9 Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 15:19    Onderwerp: het is een 1.4 Hdi maar heb er niet zoveel ervaring mee, heb hem nog maar net:p kunnen jullie iets goed aanraden voor een redelijke prijs? en wat gaat het gevolg dan zijn qua prestaties of zal dat er niets toe doen? groetjes en bedankt voor de vele reacties Naar boven Equinox Advanced Member Geregistreerd op: 2 December 2004 Posts: 640 Woonplaats: Leeuwarden Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 15:27    Onderwerp: Tsja aanpassingen aan de uitlaatlijn gaat vaak ten goede van de prestaties.In een originele einddemper zitten schotten om het geluid dus te dempen. In een sportdemper zitten er vaak geen schotten dus kan het gas vrijer ontsnappen en dat is vaak beter voor de prestaties. Katalysator zelfde verhaal. Ga niet denken dat er 20 pk bijkomt..hoogstens 5 pk. En het verbruik zal ook iets toenemen maar geen liters. Kijk eens naar de site van www.autostyle.nl en zoek daar op Peugeot onderdelen. Of anders marktplaats. _________________ Naar boven vlokman Gold Member Geregistreerd op: 12 December 2005 Posts: 2374 Woonplaats: aarschot (vlaams brabant) Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 17:31    Onderwerp: hdi ga je niet zo makkelijk een geluid uitkrijgen denk ik   mss regenpijp van vanvoor. heb je gegarandeerd brullend geluid   maar denk dat met enkel einddemper het niet veel gaat uitmaken bij diesel. en een diesel suist meer . dus geen mooi gebrom. _________________ burn rubber, not your soul Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 19:06    Onderwerp: Riel schreef: Een geregelde kat is dat een auto met lambdaregeling (lambda gewoon ervoor), waar het mengsel door die lambdasonde in de gaten wordt gehouden om de kat niet te slopen? Check dat nog maar eens na, dat is de ongeregelde kat versie (werking van de kat wordt verder niet meer gecontroleerd en dus niet bij geregeld). De geregelde kat versie, regelt alles nog eens bij door achter de kat te meten, en daar de verbranding op aan te passen. Deze systemen hebben de kat dus nodig om goed te kunnen functioneren. De ongeregelde versies, werken goed. Ongeacht of de kat eronder zit of niet _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 19:10    Onderwerp: Equinox schreef: Ga niet denken dat er 20 pk bijkomt..hoogstens 5 pk. En zelfs dat nog niet. Equinox schreef: En het verbruik zal ook iets toenemen maar geen liters. Verbruik stijgt niet door de demper, maar door de rechtervoet die dieper ingetrapt wordt voor het diepere geluid. _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven blieckie Newbie Geregistreerd op: 15 Mei 2007 Posts: 9 Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 19:18    Onderwerp: dus als ik het goed begrijp moet ik geen andere einddemper steken Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Di 15 Mei 2007, 19:19    Onderwerp: kan goed, maar zal weinig effect hebben. _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst         Car Tuning Forum Index -> Uitlaten Tijden gesynchroniseerd met je computer Ga naar Pagina 1, 2  Volgende Pagina 1 van 2   Ga naar: Kies Forum Algemeen----------------Mededelingen en regels!Meldpunt Ontvreemde GoederenWie is Wie!Cars & Tuning TalkAankondiging Meetings & EvenementenNabespreking Meetings & EvenementenGespot! Technisch----------------ElektronicaMotorblok/OverbrengingUitlatenLuchtfiltersOverig Technisch Optisch----------------Interieur StylingExterieur StylingOverig Optisch In Car Entertainment (ICE)----------------ICE AlgemeenAlarmsystemen en Telefonie Te Koop----------------Aangeboden: Auto'sAangeboden: OnderdelenGezocht Off-Topic----------------Off-TopicFunSpelletjes  Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls © 2003-2008 Car Tuning Forum - Powered by phpBB