Dé community voor alle Autoliefhebbers!    Start   FAQ   Zoeken   Gebruikerslijst   Registreer   Profiel   Inloggen   Log in om je Privé Berichten te bekijken

Verbruik is HOOG !!! Ga naar Pagina 1, 2, 3  Volgende          Car Tuning Forum Index -> Motorblok/Overbrenging Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp   Auteur Bericht Antony Junior Member Geregistreerd op: 30 Oktober 2005 Posts: 177 Woonplaats: Nijkerk Geplaatst: Ma 14 Nov 2005, 18:07    Onderwerp: Verbruik is HOOG !!! Mijn Nissan Micra 1.2 uit '92. Loopt zo`n beetje rond de: 1:7 !!! Dit is wel met een beetje doorijden maar oké. Het houd in: 300KM op volle tank : 40 L. wat kan ik heiraan doen?! Of weet iemand wat het is. groeten, Antony _________________ NIEUW !! : http://www.scannerworld.nl Naar boven Richard_GTT Forum Admin Geregistreerd op: 15 Juli 2003 Posts: 1399 Woonplaats: Brabant, Nederland Geplaatst: Ma 14 Nov 2005, 18:08    Onderwerp: Pfoe, da's inderdaad erg schadelijk    ... Misschien even langs je lokale autoboer ? Naar boven Antony Junior Member Geregistreerd op: 30 Oktober 2005 Posts: 177 Woonplaats: Nijkerk Geplaatst: Ma 14 Nov 2005, 18:15    Onderwerp: Zouden die wat weten ?!?!?! Ik denk nl. dat het blok gewoon op is.. Mijn rijstyle is niet optimaal voor een auto   _________________ NIEUW !! : http://www.scannerworld.nl Naar boven Richard_GTT Forum Admin Geregistreerd op: 15 Juli 2003 Posts: 1399 Woonplaats: Brabant, Nederland Geplaatst: Ma 14 Nov 2005, 18:40    Onderwerp: Haha ja dan kunnenz e het zwaar krijgen ja, maartoch! Verbruikt de auto ook olie, of dat niet? Is de motor aan hevige slijtage onderhevig dan gaat dit niet zelden ook gepaard met oliverbruik. En je kán er allicht iemand naar laten kijken bedoel ik, het kan ook iets heel anders zijn natuurlijk, waar een garagebedrijf gemakkelijker achterkomt. Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Ma 14 Nov 2005, 20:42    Onderwerp: 1992, is er dat eentje met een electronisch geregelde carburateur??? _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Ma 14 Nov 2005, 23:05    Onderwerp: Volgens mij gewoon carburateur... Moet een model <'92 zijn, in de >'92 serie is de 1.2 eruit gegaan en de 1.3 in de plaats gekomen. Die blokjes moeten met gemak 1:12 kunnen rijden. _________________ Naar boven Antony Junior Member Geregistreerd op: 30 Oktober 2005 Posts: 177 Woonplaats: Nijkerk Geplaatst: Di 15 Nov 2005, 16:05    Onderwerp: SaphireNX, , Maar ik denk niet dat ik maar dan ook iets buiten de verlichting electrisch heb Richard,  Mijn auto verbruik niks meer zoals bijv. Olie en koelvloeistof e.d. Ik blijf het vreemd vinden... Me pa zij dat ik een 1200 niet moest rijden als een 1800 Maar een auto moet daar tegen kunnen volgens mij?!? Je pompt er toch niet meer uit dan er in zit?! Ik denk dat de auto rijp is.. Rijp voor de sloop Verkoop zal toch wel niks opleveren ben ik bang voor. Ikz al van de week nog ff langs de garage gaan maar dan houd het toch echt op denk ik zo. Groeten, Antony. _________________ NIEUW !! : http://www.scannerworld.nl Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Di 15 Nov 2005, 16:30    Onderwerp: Weet je overigens zeker dat 't verbruik is, en niet 'n versleten rubberen slang die de benzine gewoon er onderuit laat lopen? Kun je makkelijk testen... Gooi 'n sigaretje onder de auto en als 't brandt hebbie 'n lek _________________ Naar boven Richard_GTT Forum Admin Geregistreerd op: 15 Juli 2003 Posts: 1399 Woonplaats: Brabant, Nederland Geplaatst: Di 15 Nov 2005, 16:42    Onderwerp: Zo jij durft! Zodirekt hebben we ineens een forum lid wat ons blind vertrouwd en het test    . Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Di 15 Nov 2005, 21:36    Onderwerp: Dat van die carb vvraag ik omdat ik weet dat Nissan in die periode veel electronische carbs gebruikte, mijn NX heeft ook zo'n ding onder de kap en die lustte graag een flinke slok toen ik 'm kocht en dat was ook tussen de 1:7 en 1:8... Nu loopt 'ie 1:11 gemiddeld, rij ik veel snelweg achtereen (bijv. de 150km naar WalibiWorld) dan haal ik met gemak 1:14 Bij mij was het probleem een losse vacuumslang, kapotte bedrading van een sensor en een versleten Lambdasonde. Die vervvangen en resetten van de ECU was mijn oplossing, daarnna liep 'ie gemiddeld 1:9,5. Vervangen van de ontsteking incl. de bobine (eerst niet, maar die ging stuk) heeft mijn verbruik nnaar 1:11 gebracht. En dat kan nog lager, maar ik heb nu eenmaal altijd mijn licht aan... _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Antony Junior Member Geregistreerd op: 30 Oktober 2005 Posts: 177 Woonplaats: Nijkerk Geplaatst: Di 15 Nov 2005, 21:59    Onderwerp: Jha oke ik heb me lichten altijd aan... (Veiligheid gaat bij mij voor alles) Maar dat mag niet het verschil van 1: 4 - 5 - 6 schelen als je snapt wat ik bedoel... Ik denk dat ik toch maar even langs de garage rijd. _________________ NIEUW !! : http://www.scannerworld.nl Naar boven Richard_GTT Forum Admin Geregistreerd op: 15 Juli 2003 Posts: 1399 Woonplaats: Brabant, Nederland Geplaatst: Wo 16 Nov 2005, 15:28    Onderwerp: Lijkt me op zich best een strak plan ja. je kan alleen maar wijzer worden Naar boven Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Do 17 Nov 2005, 1:39    Onderwerp: Poeh... dit kan n boel zijn. Is wel op te lossen hoor. Bij de Primera die k gehad heb (2 liter blok) ging het verbruik van 1 op 9 / 1 op 10 naar n dikke 1 op 13 (dit verbruik realiseerde ik met t ding in duitsland in de bergen, gemengd met stukken 200 op de duitse autobaan ), na alleen het plaatsen van niewe bougies, filters en vervangen van olie. _________________ Naar boven spurlie Advanced Member Geregistreerd op: 16 Januari 2005 Posts: 888 Woonplaats: Zuid-Limburg Geplaatst: Do 17 Nov 2005, 16:34    Onderwerp: Controleer je benzine slangen eens of ze versleten zijn en lekken. Ik ben er namelijk laatst ook achtergekomen dat dat de reden was dat mijn wagen 1:8 rijd. Maar ja kan natuurlijk vanalles zijn... Naar boven Alert Advanced Member Geregistreerd op: 2 Oktober 2005 Posts: 532 Woonplaats: t Harde Geplaatst: Do 17 Nov 2005, 18:05    Onderwerp: Jesse schreef: Weet je overigens zeker dat 't verbruik is, en niet 'n versleten rubberen slang die de benzine gewoon er onderuit laat lopen? Kun je makkelijk testen... Gooi 'n sigaretje onder de auto en als 't brandt hebbie 'n lek knap als jij benzine aansteekt met een sigaret     _________________ KEEP ON TUNING!! Naar boven Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst         Car Tuning Forum Index -> Motorblok/Overbrenging Tijden gesynchroniseerd met je computer Ga naar Pagina 1, 2, 3  Volgende Pagina 1 van 3   Ga naar: Kies Forum Algemeen----------------Mededelingen en regels!Meldpunt Ontvreemde GoederenWie is Wie!Cars & Tuning TalkAankondiging Meetings & EvenementenNabespreking Meetings & EvenementenGespot! Technisch----------------ElektronicaMotorblok/OverbrengingUitlatenLuchtfiltersOverig Technisch Optisch----------------Interieur StylingExterieur StylingOverig Optisch In Car Entertainment (ICE)----------------ICE AlgemeenAlarmsystemen en Telefonie Te Koop----------------Aangeboden: Auto'sAangeboden: OnderdelenGezocht Off-Topic----------------Off-TopicFunSpelletjes  Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls © 2003-2008 Car Tuning Forum - Powered by phpBB