| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
| Jesse
Webmaster
 | | Geregistreerd op: 17 Juli 2003 | | Posts: 8036 | | Woonplaats: Limburg |
|
 Geplaatst: Ma 31 Mei 2004, 21:12 Onderwerp: Project Plasmaglow op Automaxx SE? |
 |
|
|
'k overweeg me nu eindelijk een Plasmaglow undercar kit aan te schaffen. Nu kan ik 'm op bestelling op Automaxx Summer Edition afhalen, dat scheelt me weer verzendkosten.
Nu zit ik met hetvolgende. Ik wil hem graag ter plaatse inbouwen!
Ik heb de vrijdag en zaterdag de tijd want zou hem dan zaterdagavond eronder willen hebben.
Mijn grote vraag bij deze is: hoe kan ik daar op dat grasveld een beetje veilig onder mijn auto komen om daaraan te werken? Kuil eronder graven zal wel niet zo gewaardeerd worden  dus iemand suggesties? 
_________________
 |
|
| Naar boven |
|
 |
| Murcielaygo
Moderator
 | | Geregistreerd op: 18 Juli 2003 | | Posts: 4497 | |
|
| Geplaatst: Ma 31 Mei 2004, 22:35 Onderwerp: |
|
|
|
"Babybruggen" ofwel "opritjes" als je bodykit dat toelaat qua aanloophoek.
Haal je die aanloophoek niet dan kun je je wagen opkrikken en (als je
genoeg hoogte haalt) na het krikken de opritten onder je wielen schuiven...
Assteunen zou ook kunnen, maar denk niet dat je die op dat
grasveld stabiel geplaatst krijgt, of je zou een paar stevige
planken of stoeptegels mee moeten nemen.
Maar waarom ter plaatse (overhaast) inbouwen? Dat kun je toch
veel beter thuis op je gemak, met al je gereedschap bij de hand
en met goede verlichtingsmiddelen doen?
Het zou zonde zijn als door de onhandige situatie bij het
monteren je thuis erachter komt dat je buizen nog ergens
op de snelweg zijn achtergebleven!?
_________________
JAN | Murciélaygo++++++++
-----------------------------------------------------
I reject your reality and substitute my own! |
|
| Naar boven |
|
|
| Jesse
Webmaster
| | Geregistreerd op: 17 Juli 2003 | | Posts: 8036 | | Woonplaats: Limburg |
|
| Geplaatst: Ma 31 Mei 2004, 23:22 Onderwerp: |
|
|
|
Daarom doe ik het ook alleen als de situatie het toelaat en het haalbaar is 
En dat probeer ik een beetje te overzien nu...
Gereedschap kan ik allemaal meenemen, licht heb ik genoeg, en tijd is geen probleem want ik heb er 2 dagen voor... Een laatste overweging zal ik pas kunnen maken als ik de kit heb, maar daarbuiten is het enige dat nog overbleef de auto omhoog te krijgen! En als dat nu eens een beetje redelijk zou lukken is het niet onhandig werken meer! 0)
Overigens moeten de buizen zowiezo verwijderbaar zijn voor de keuring hier, en liefst ook met die onduidelijke wetten op de weg, dus ze zullen onderweg naar huis al niet meer aanwezig zijn...
_________________
|
|
| Naar boven |
|
|
| Richard_GTT
Forum Admin
 | | Geregistreerd op: 15 Juli 2003 | | Posts: 1399 | | Woonplaats: Brabant, Nederland |
|
| Geplaatst: Di 1 Jun 2004, 14:22 Onderwerp: |
|
|
|
pas wel op...niet dat we na automaxx een platte webmaster hebben heh  |
|
| Naar boven |
|
|
| Jesse
Webmaster
| | Geregistreerd op: 17 Juli 2003 | | Posts: 8036 | | Woonplaats: Limburg |
|
| Geplaatst: Di 1 Jun 2004, 21:14 Onderwerp: |
|
|
|
Hehe daarom zoek ik ook een goeie oplossing ervoor
'k beken al vaker suicide acties te hebben uitgevoerd op 3 meetings waar mijn einddemper losliet en ik 't alleen met de krik moest doen, maar nu kan ik 't tenminste voorbereiden! En alleen op krik op een grasveld, no thx!  Maar 'k moet toch iets doen nu mijn uitlaat weer goed vastzit
_________________
|
|
| Naar boven |
|
|
|
|
|
Start 
FAQ 
Zoeken 
Gebruikerslijst
Registreer
Profiel
Inloggen
Log in om je Privé Berichten te bekijken 
