Dé community voor alle Autoliefhebbers!    Start   FAQ   Zoeken   Gebruikerslijst   Registreer   Profiel   Inloggen   Log in om je Privé Berichten te bekijken

Radiator          Car Tuning Forum Index -> Overig Technisch Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp   Auteur Bericht Piston92 Junior Member Geregistreerd op: 12 April 2008 Posts: 119 Woonplaats: Tynje Geplaatst: Di 22 Jul 2008, 21:08    Onderwerp: Radiator Hallo, Een paar dagen geleden is het achterwiel van mijn Honda motor gesneuveld.. Er zijn ook nog een paar andere mankementen dus: UIT elkaar.. Nu ga ik iets anders bouwen.. Zit nog te denken of ik een off-road Kart of een off-road Trike ga bouwen.. Maar nu mijn vraag...: "De motor wordt dus nu anders geplaatst en zal waarschijnlijk minder koeling krijgen(de motor is lucht gekoeld). Nu dacht ik, ik zet er ook een radiator met Ventilator op. Maar normaal zit er dus dan ook een pomp in die de vloeistof er in rond pompt. Is dat in mijn geval of zou ik ook gewoon de twee gaten met elkaar kunnen verbinden zodat er geen pomp nodig is..?" Hieronder even een impressie van hoe het Frame zou kunnen worden.. Voorop komt waarschijnlijk de voorvork van de motor met aangepast stuur.. maar hier ben ik nog niet over uit.. Gr. Piston _________________ Honda offroad kart project in Progress Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Wo 23 Jul 2008, 9:41    Onderwerp: Een luchgekoeld blok heeft geen waterkanalen, geen pomp en geen radiateur. Wat jij wilt kan dus gewoon niet. Als je echt bang bent voor de koeling kun je kiezen voor geforceerde ventilatie, net zoals dat met veel scooters gedaan wordt. Dus een ventilator die een constante luchtstroom over de koelvinnen waarborgt. Zelfs 50+ jaar oude Kreidlers hadden dat al _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Piston92 Junior Member Geregistreerd op: 12 April 2008 Posts: 119 Woonplaats: Tynje Geplaatst: Wo 23 Jul 2008, 16:01    Onderwerp: Nou.. zoiets bedoelde ik eigenlijk... Alleen dat de de radiator er voor zorgde dat de lucht goed gekoeld wordt omdat ik ook met de uitlaat zit _________________ Honda offroad kart project in Progress Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Wo 23 Jul 2008, 18:31    Onderwerp: Een radiator koelt geen lucht. Een radiator koelt vloeistof welke door het motorblok verwarmd is. Dat doet 'ie door de warmte af te geven aan de lucht. Als je zorgt dat er een verse luchtstroom over de cilinder loopt richting de uitlaat moet het op zich wel goedkomen... _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Piston92 Junior Member Geregistreerd op: 12 April 2008 Posts: 119 Woonplaats: Tynje Geplaatst: Wo 23 Jul 2008, 22:03    Onderwerp: Dus: Opzich zou ik wel in de kappen aan beide kanten een Ventilator kunnnen plaatsen en dit zal voor goede koeling zorgen? _________________ Honda offroad kart project in Progress Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Do 24 Jul 2008, 14:31    Onderwerp: Hoe en waar je de fans moet plaatsen is zonder foto's niet te zeggen, maar met voldoende (geforceerde) luchtstroom moet er geen probleem zijn... _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven R5GTT Junior Member Geregistreerd op: 7 Januari 2005 Posts: 302 Woonplaats: Eindhoven Geplaatst: Do 24 Jul 2008, 21:19    Onderwerp: Meestal is dit een koelvin die gemonteerd is op je vliegwiel, en van daar uit een kappen systeem dat over de cilinder heen valt _________________ Mad max quote - Speed is a question of money... how fast do you want to go ? Naar boven spurlie Advanced Member Geregistreerd op: 16 Januari 2005 Posts: 888 Woonplaats: Zuid-Limburg Geplaatst: Do 24 Jul 2008, 22:12    Onderwerp: Kunnen die ventilatoren niet juist een negatieve invloed hebben op de koeling tijdens hogere snelheden? Als bijvoorbeeld de fan de luchtstroom niet kan bijhouden. Toen ik zelf nog een scooter had die behoorlijk opgefokt was heb ik een soort lucht happer gemaakt op de standaard plek, zo ving deze veel meer rijwind en werd het blokje niet te warm. Bij de rode pijl had ik dat gefikst, maar zit op deze foto nog niet erop (is ook de enige foto die ik nog heb): Ja het was niet de mooiste scoot, maar dat boeide me niet. Ging in ieder geval wel rete snel   _________________ BMW E30 325i Mtech-II '89 - Alfa Romeo 147 1.9 JTD '02 - BMW E36 328i Tracktool '96 Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Do 24 Jul 2008, 22:59    Onderwerp: Vaak zit er om die reden een vrijloop op zo'n koelvin. Als de lucht er dan sneller doorheen wil KAN dat ook gewoon... _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst         Car Tuning Forum Index -> Overig Technisch Tijden gesynchroniseerd met je computer Pagina 1 van 1   Ga naar: Kies Forum Algemeen----------------Mededelingen en regels!Meldpunt Ontvreemde GoederenWie is Wie!Cars & Tuning TalkAankondiging Meetings & EvenementenNabespreking Meetings & EvenementenGespot! Technisch----------------ElektronicaMotorblok/OverbrengingUitlatenLuchtfiltersOverig Technisch Optisch----------------Interieur StylingExterieur StylingOverig Optisch In Car Entertainment (ICE)----------------ICE AlgemeenAlarmsystemen en Telefonie Te Koop----------------Aangeboden: Auto'sAangeboden: OnderdelenGezocht Off-Topic----------------Off-TopicFunSpelletjes  Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls © 2003-2008 Car Tuning Forum - Powered by phpBB